【政治・行政】日本の航空行政

成田空港を即刻廃止せよ－－－堀江貴文オフィシャルブログ

メディアでは毎日のように日本航空（JAL）の経営再建問題が取り上げられている。それに付随して、日本の航空行政も俎上に上がるのだが、個人的にはJAL単体の年金や労使問題よりも、航空も含めた日本の交通行政を議論すべきだと思う。

交通機関は主に業種別に３つに分けられる。その３つとも議論すべきことが多い。
●航空・・・羽田の拡張、それに伴う成田の役割、関空の立ち位置、造りすぎたと言われる地方空港
●道路・・・高速道路の無料化、首都圏の３環状道路の整備、タクシー規制
●鉄道・・・リニア新幹線
厄介なのは、この３つ（海運も入れれば４つ）が複雑に絡みあっているということだ。アッチを立てればコッチが立たず、レガシーコストは膨らみ、結局ニワトリタマゴの話になってしまう。
最終的にどんな結論をだすにせよ、それが一人（企業、地域）ひとりにとっても最適な結論であることは不可能なのだ。結論が全体最適であるためには、その結論に至るまでの経緯の透明化や説明責任が重要になる。